Istnieje w sumie trzy rodzaje otworów regulatora ciśnienia R11: 1 wylot wlotowy, 1 wylot wlotowy i 2 wylot wlotowy 2. Poniższy rysunek pokazuje strukturę schematu.
Rysunki fizyczne trzech otworów
![]() | ![]() | ![]() |
1inlet 1outlet 1inlet 2outlet 2inlet 2outlet
Powodem, dla którego regulatory ciśnienia R11 są podzielone na trzy typy otworów, jest różne wymagania funkcjonalne.
Regulator ciśnienia dwóch otworów:Zasadniczo mają otwory wlotowe i wylotowe, takie jak niektóre proste układy pneumatyczne w małym regulatorze ciśnieniowym, poprzez dostęp do otworu wlotowego do sprężonego powietrza i innych źródeł gazu, poprzez wewnętrzny regulator ciśnienia, wyjście z otworu wylotowego stabilnego ciśnienia gazu, dla kolejnych komponentów pneumatycznych, takich jak cylindry, zawory itp., Aby zapewnić stabilne źródło zasilania.
TRZYCH OTWARTY REGULATER:Zwykle istnieją porty wlotowe, wylotowe i wydechowe, takie jak odpowiednio regulator Afklok, lewa i prawowa strona portów wlotowych i wylotowych z pośredniego manometru na środku. Port wlotowy wprowadza gaz wysokim ciśnieniowym, port wylotowy wysyła stabilny gaz po regulacji sprzętu dolnej, a port wydechowy wyładowuje gaz do atmosfery, gdy ciśnienie jest zbyt wysokie, a nadmiar gazu musi zostać uwolniony podczas procesu regulacji ciśnienia, który chroni układ i reguluje ciśnienie.
Cztero-dołkowy regulator ciśnienia:Zasadniczo istnieją dwa wlotowe i dwa wylot, środkowe dwa otwory podłączone do miernika wysokociśnieniowego i niskiego ciśnienia, koniec wlotowy jest ogólnie podłączony do większości złącza cylindra, końcówka wylotowa jest podłączona do większości złącza Ferrule, poprzez regulację miernika ciśnienia i kontrolę nadciśnienia, wysokie wlotu przez konwersję do niskiej mocy wyjściowej.
Schematy przepływu gazu dla różnych ciśnień
Czas po: 11-2025 lutego